Hibajelenség: A dízelmotor normálisan indul, de magas alapjárati fordulatszámon üzemelve az olajnyomás jelzése túl magas, meghaladja az olajnyomásmérő kijelzési skáláját.
Hibaelhárítási folyamat: Működtesse közepes sebességgel egy ideig. A víz hőmérsékletének emelkedése után az olajnyomás visszatér a normál értékre.
Okok elemzése: Ha a dízelmotor közvetlenül az indítás után nagy fordulatszámon működik, az olajnyomás túl magas lesz az olaj alacsony hőmérséklete és magas viszkozitása miatt. Ez a jelenség télen nyilvánvalóbb. Indítás után közepes fordulatszámon kell működtetni, majd a vízhőmérséklet emelkedése után nagy sebességű vagy nagy terhelésű üzembe kell lépni.
Vonatkozó paraméterek: BF6M1013E és BF6M1013ECP olajnyomás Deutz motorokban: ① A minimális olajnyomás a termikus motor alacsony alapjárati fordulatszámánál (amikor a víz hőmérséklete 85 fok felett van) { {12}},5 bar; ② A minimális olajnyomás a termikus motor magas alapjárati fordulatszámánál (amikor a víz hőmérséklete 85 fok felett van) 2.{14}}bar; ③ A maximális olajnyomás a termikus motor magas alapjárati fordulatszámánál (amikor a víz hőmérséklete 85 fok felett van) általában 5,0 bar, és rövid időn belül elérheti a 7,0 bar-t. A kenőrendszer fő olajköre nyomáscsökkentő szeleppel van felszerelve a rendszer nyomásának szabályozására a rendszer védelme érdekében.
