Termék áttekintése
Alkatrészszám: 02112706
Termék neve: Elektronikus egységszivattyú (EUP)vagyÜzemanyag-befecskendező szivattyú
Alkalmazható motormodell: Deutz BF6M1013FC. Ez egy hathengeres, víz-hűtéses, turbófeltöltős és közhűtésű dízelmotor, amelyet széles körben használnak az építőipari gépekben és az energiatermelésben.
Alapfunkció:A nagynyomású üzemanyag-befecskendező központi eleme{0}Elektronikus egységszivattyú rendszer. Feladata a rendkívül magas üzemanyagnyomás pontos pillanatokban történő létrehozása és az üzemanyag befecskendezése az égéstérbe az üzemanyag-befecskendező szelepen keresztül.
Rendszer helye:Minden hengernek egy szivattyú felel meg. Általában közvetlenül a motorblokkba vagy egy külön szivattyúkonzolba vannak beszerelve, és a motor vezérműtengelye hajtja őket.
Működési elv és rendszerszerep
A Deutz BF6M1013FC motor egy fejlett "elektronikus egységszivattyú" üzemanyagrendszert alkalmaz. Rész02112706ennek a rendszernek a fő működtetője:
Hajtás:A motor vezérműtengelye hajtja a dugattyút az egység szivattyújában.
Elektronikus jel:A motorvezérlő egység (ECU) kiszámítja az optimális befecskendezési időzítést és az üzemanyag-mennyiséget az érzékelőktől kapott jelek alapján, amelyek figyelik a sebességet, a terhelést, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a töltőnyomást stb.
Precíziós vezérlés:Az ECU pontos impulzusjeleket küld anagy sebességű{0}} mágnesszelepaz egység szivattyúján. Ennek a mágnesszelepnek a nyitási és zárási ideje közvetlenül meghatározza a befecskendezés kezdetét és végét, lehetővé téve a befecskendezés időzítésének és az üzemanyag mennyiségének teljes elektronikus vezérlését.
Nagynyomású{0}}generálás:A dugattyú összenyomja a tüzelőanyagot a szivattyúházon belül, és ekkora befecskendezési nyomást hoz létre1800-2000 barvagy még magasabbra.
Nagynyomású{0}}szállítás:A nagy{0}}nyomású üzemanyagot egy rövid, nagy-nyomású vezetéken keresztül juttatják el az adott hengerhez tartozó üzemanyag-befecskendező szelephez.
Termékjellemzők és fontosság
Magas befecskendezési nyomás:Az extrém magas befecskendezési nyomás kiváló üzemanyag-porlasztást biztosít, ami teljesebb égéshez vezet. Ez javítja a motor teljesítményét és nyomatékát, miközben jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a részecskekibocsátást.
Precíz elektronikus vezérlés:A hagyományos mechanikus szivattyúkkal vagy egységbefecskendezőkkel összehasonlítva az elektronikus egységszivattyú ezredmásodperces-szintű precíz és rugalmas szabályozást tesz lehetővé a befecskendezési paraméterek felett (kísérleti befecskendezés, főbefecskendezés, utóbefecskendezés).
Nagy megbízhatóság:A moduláris felépítés azt jelenti, hogy minden henger üzemanyag-befecskendező rendszere egymástól függetlenül működik. A javítás során gyakran egy-egy meghibásodott szivattyú egyenként cserélhető, ami költséghatékonyabb lehet, mint egy teljes nagynyomású- közös nyomócsöves szivattyúegység cseréje.
Viszonylag jobb üzemanyag-tolerancia:Egyes ultra{0}}nagynyomású-közös nyomócsöves rendszerekhez képest az üzemanyag-tisztaság tűrése, bár még mindig nagyon magas követelményeket követel meg, valamivel jobb. A tiszta, specifikációnak megfelelő üzemanyag-használata azonban továbbra is feltétlen előfeltétel.
ECU-val együtt működik:Ennek az alkatrésznek (02112706) együtt kell működnie a motor ECU-jával (pl. Deutz EDC16), a főtengely/vezérműtengely helyzetérzékelőivel, az üzemanyag-adagoló egységgel és más alkatrészekkel, hogy egy teljes, elektronikusan vezérelt üzemanyagrendszert alkossanak.
Népszerű tags: p/n. 02112706 deutz bf6m1013fc motoregység szivattyú, Kína, gyártók, gyári, testreszabott, nagykereskedelmi, akciós, raktáron, Kínában gyártott
