Hogyan kell karbantartani a dízel generátor készlet akkumulátorát?

Ha a dízel generátor szett akkumulátorát hosszabb ideig nem használták, akkor használat előtt a generátor akkut megfelelően fel kell tölteni az akkumulátor normál használati kapacitásának biztosítása érdekében.
Normál működés és töltés közben a technikus elpárologtatja az akkumulátorban lévő vizet; Ezért a generátorkészlet akkumulátorát gyakran újra kell tölteni. Az újratöltés előtt az első lépés a töltőanyag körüli szennyeződések tisztítása, hogy a szennyeződés ne kerüljön az akkumulátorcellába. Ezután nyissa ki a töltőt, és adjon hozzá megfelelő mennyiségű desztillált vizet vagy tisztított vizet. Ne töltse túl. Ellenkező esetben, amikor az akkumulátor lemerül/feltölt, a dízelmotorban lévő elektrolit kiömlik a töltőnyílás túlfolyónyílásából, ami korróziós károkat okoz a környező tárgyakban és a környezetben.
A dízelgenerátor egyfajta erőmű, amely a dízelmotort veszi át, és a szinkrongenerátort hajtja meg, hogy villamos energiát termeljen. Ez egy energiatermelő berendezés gyors indítással, kényelmes kezeléssel és karbantartással, alacsony befektetéssel és erős alkalmazkodóképességgel a környezethez.
Kerülje az egység alacsony hőmérsékleten történő indítását. Az akkumulátor kapacitása alacsony hőmérsékleten nem képes normálisan leadni, és a hosszú távú lemerülés az akkumulátor meghibásodását okozhatja. A készenléti generátorkészlet akkumulátorát rendszeresen karban kell tartani és fel kell tölteni, és fel lehet szerelni úszó töltővel.
Tippek a dízelgenerátor akkumulátoros karbantartásához:
Először ellenőrizze, hogy az akkumulátor megfelelően fel van-e töltve. Ha háromutas mérővel rendelkezik, akkor a motor beindítása után mérje meg a feszültséget az akkumulátor két pólusán. 13 V-nál nagyobbnak kell lennie, mielőtt normális lesz. Ha úgy találja, hogy a töltési feszültség túl alacsony, kérjen szakembert a töltőrendszer javítására. Ha nincs háromutas villanyóra, akkor szemrevételezéssel lehet ellenőrizni: a motor beindulása után nyissa ki az akkumulátor vízsapkáját, hogy megnézze, vannak-e buborékok az egyes cellákban. A normális helyzet az, hogy folyamatosan buborékok törnek ki a vízből, és minél többet tankol, annál több lesz; Ha nem talál buborékokat, akkor valószínűleg valami nem stimmel a töltőrendszerrel. A vizsgálat során különös figyelmet kell fordítani a hidrogén képződésére, ezért a robbanás- és tűzveszély elkerülése érdekében a vizsgálat során nem szabad dohányozni.
Másodszor, nyissa ki az akkumulátor vízsapkáját, és ellenőrizze, hogy a vízszint a normál helyzetben van-e. Általában az akkumulátor oldalán felső és alsó határjelzések találhatók referenciaként. Ha a vízszint alacsonyabb, mint az alsó jel, desztillált vizet kell hozzáadni. Ha desztillált víz nem áll rendelkezésre, vészhelyzetben szűrt csapvíz használható. Ne adjunk hozzá túl sok vizet. A szabvány az, hogy a felső és alsó jelölések közepéhez hozzá kell adni.
Harmadszor, nedves ruhával dörzsölje át az akkumulátor külsejét, hogy megtisztítsa a port, az olajat és a fehér port a panelen és a halomfejen, amelyek könnyen szivárgást okozhatnak. Ily módon, ha az akkumulátort gyakran súrolják, az akkumulátor cölöpfejében nem halmozódik fel fehérsav korróziós por, és hosszabb lesz az élettartama.