A dízel üzemanyag befecskendező szelep tömítésének vastagsága jelentős hatással van a motor teljesítményére. Ha az üzemanyag-befecskendező tömítése túl vastag, akkor a fúvóka túl közel kerülhet a hengerfej síkjához, és a fúvóka és az égéstér közötti távolság viszonylag nagy, ami az éghető keverék egyenetlen keveredését és tökéletlen égést eredményez. , ami miatt a motor fekete füstöt bocsáthat ki és csökkentheti a teljesítményt. Ha viszont túl vékony az üzemanyag-befecskendező tömítése, akkor az üzemanyag-befecskendező szelep beszerelésekor nagyobb lesz a távolság a fúvóka és a hengerfej síkja között, és kisebb lesz a távolság a fúvóka és az égéstér között. Az éghető keverék képződése viszonylag korai lesz, és nagyobb az égés közbeni detonáció előidézésének lehetősége. A nyomásnövekedés mértéke magasabb lesz, súlyos esetekben pedig a motor élettartamának lerövidülését okozza.
A befecskendező szelep tömítés vastagságának változása megváltoztatja a fúvóka helyzetét az égéstérben, közvetlenül befolyásolja az üzemanyagpermet esési pontjának helyzetét, a permet minőségét és a keverék képződését, és jelentős hatással van a teljes üzemanyag-befecskendező rendszerre. és az általános teljesítményt. Az üzemanyag-befecskendező szelep tömítésének vastagsága befolyásolja a hengerfejből az égéstérbe nyúló tüzelőanyag-befecskendező fúvóka magasságát, ami az üzemanyag porlasztásához és a tüzelőanyag-sugár leszállási helyzetéhez kapcsolódik. Fontos szerepet játszik a keverék kialakulásában és az égési folyamatban.
Ezenkívül, ha a motor hengertömítése túl vastag, az a kompressziós arány csökkenését okozza, és megnehezíti a motor indítását; Az üzemanyag-befecskendező szelep és a hengerfej illeszkedő felülete közötti réz tömítések, például azbeszttömítések használata könnyen az üzemanyag-befecskendező szelep rossz hőelvezetését okozhatja, és erózióhoz vezethet; A dízelmotor-olajszivattyú és az üzemanyag-befecskendező szivattyú csatlakozási felülete közötti tömítés túl vastag, ami elégtelen üzemanyag-szállítási térfogathoz és nyomáshoz, valamint a dízelmotor teljesítményének csökkenéséhez vezethet; Ha hiányoznak a rugós betétek, a reteszelőbetétek és a tömítőbetétek, ami meglazul a kötések, és könnyen előfordulhat lazaság vagy olajszivárgás; Ha elfelejti kinyitni a tömítés közepén lévő lyukat, az olaj- és vízcsatornák eltömődését, valamint gyakori motorcserép-égést, tengelytapadást és a víztartály felforrását okozhatja.
